DBasia.news – Komisi Grand Prix telah resmi mengumumkan, MotoGP menerapkan sistem hukuman baru, Long Lap Penalty, yang segera berlaku bagi para pembalap.
Dalam pertemuan elektronik pada 1 Maret 2019, Komisi Grand Prix – terdiri dari Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna Sports SL), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) dan Takano Tsubouchi (MSMA) – membuat keputusan sebagai berikut:
Long Lap Penalty
Ketika FIM MotoGP Stewards menjatuhkan penalti Perubahan Posisi kepada pembalap, untuk Track Limit, atau alasan lain, ada kemungkinan itu tidak adil, (tergantung apakah pembalap dekat dengan yang lain atau tidak) serta juga sulit dipantau ketika ada beberapa pelanggaran.
Untuk membuat hukuman lebih adil dan dapat diverifikasi, Komisi Grand Prix – usai berkonsultasi dengan Komisi Keselamatan – telah setuju memperkenalkan Long Lap Penalty.
Di setiap sirkuit, rute akan ditentukan dan ditandai pada titik aman di sekitar lintasan (biasanya run-off area aspal di luar tikungan), beberapa detik lebih lambat dari racing line normal.
Pembalap yang dihukum harus berkendara melalui area yang ditentukan dalam waktu tiga lap setelah diberitahu, sehingga penalti setara dengan beberapa detik (biasanya dua atau lebih detik) pada lap itu.
Prosedur akan dibuat untuk memungkinkan Steward menggunakan hukuman waktu yang setara jika pembalap tidak dapat menyelesaikan Long Lap Penalty (contoh, dalam kasus Red Flag dalam balapan).
Hukuman ini akan ditambahkan ke daftar sanksi FIM MotoGP Stewards, dan sementara serta terutama dimaksudkan untuk pelanggaran track limit, dapat digunakan dalam keadaan apa pun yang dianggap sesuai oleh Steward. Sedangkan penalti turun posisi tidak dihapus.
