DBasia.news – Setelah komponen pendingin ban yang terletak pada swingarm belakang dinyatakan legal lantaran dinilai tidak memberikan efek aerodinamika, beberapa tim mulai mencontoh inovasi menarik dari Ducati.
Tim Repsol Honda telah menerapkan komponen pendingin ban pada sesi latihan bebas rangkaian lomba di Sirkuit Austin, Texas, Amerika Serikat pekan lalu.
Setelah Honda, kini giliran Aprilia. Tim pabrikan asal Italia ini memperkenalkan komponen pendingin ban belakang pada sesi latihan privat tim di Sirkuit Austin, Senin lalu.
Komponen ini telah mendapatkan lampu hijau untuk digunakan pada sesi rangkaian resmi MotoGP. Melihat wujud komponen pendingin ban belakang Aprilia, mereka menjiplak milik Ducati. Tampak ada tiga sayap.
Sebagai perbandingan, Honda menampilkan inovasi ini dengan profil hanya satu sayap pada motor Honda RC213V milik Marc Marquez.
Kini patut dilihat, apakah komponen pendingin ban belakang ini bisa membantu duet tim Aprilia: Aleix Espargaro dan Andrea Iannone bisa tampil lebih kompetitif
-
Marc Marquez Kirim Pesan Ini Kepada Fabio Quartararo
-
Jadi Juara Dunia MotoGP, Fabio Quartararo Akui Sempat Ragu Naik Kelas Utama
-
Bagnaia Bukan Pewaris Takhta Rossi
-
Di Balik Suksesnya Ducati Saat Ini Ada Peran Dovizioso, Lorenzo, Petrucci, dan Iannone
-
Dovizioso Berharap Penonton segera Hadir di Arena Balap