DBasia.news – Pengadilan Banding FIM telah merilis sebuah keterangan resmi bahwa menolak banding yang diajukan empat tim: Honda, Suzuki, Aprilia, dan KTM.
Artinya komponen winglet belakang Ducati tidak menyalahi regulasi dan boleh terus digunakan. Untuk diketahui, empat tim yang memprotes telah melakukan dua jalan agar komponen tersebut dilarang.
Pertama, melapor ke Direktur Lomba usai lomba putaran pertama MotoGP 2019 di Sirkuit Losail, Qatar, selesai digelar. Kedua, mengajukan banding ke Pengadilan Banding FIM.
Hanya saja dua langkah tersebut selalu gagal. Kini ada langkah terakhir yang bisa diambil Honda, Suzuki, Aprilia, dan KTM.
Caranya adalah membawa masalah ini ke Pengadilan Banding Olahraga (CAS). Dalam keterangan yang dirilis Pengadilan Banding FIM, tim yang memprotes punya waktu lima hari untuk mengadu ke CAS.
Namun sampai berita ini ditulis, belum ada keterangan apakah Honda, Suzuki, Aprilia, dan KTM akan mengajukan protes terhadap hasil Pengadilan Banding FIM ke CAS.